磁極位置校正工作一般在廠內完成，并將數(shù)據(jù)刻在主機銘牌上。當現(xiàn)場更換編碼器、主機及現(xiàn)場出現(xiàn)故障，懷疑磁極角數(shù)據(jù)時需重做磁極位置校正。
有四種方法進行磁極位置校正：
1.直接輸入主機銘牌數(shù)值，該方法操作簡單，確認磁極角數(shù)據(jù)沒問題時可使用。
2.吊轎廂測磁極，該方法操作性差，測得數(shù)據(jù)準確性高。
3.使對重與轎廂重量平衡時測磁極，該方法操作性較好，測得數(shù)據(jù)準確性較好。
4.估算法測磁極，該方法操作性較好，測得數(shù)據(jù)準確性一般。
現(xiàn)場可根據(jù)實際情況及工程人員的熟悉程度進行選擇。
安全注意事項：
1.測試前確保井道無障礙物，轎廂及轎頂、井道內無人。
2.測試前操作人員必須了解測試的詳細步驟及清理安全隱患。
方法1：直接輸入主機銘牌數(shù)值
將電機銘牌參數(shù)磁極位置（英文銘牌為SM-OFFSET）的數(shù)值寫入變頻器參數(shù)F7.09中。
方法2：吊轎廂測磁極
⑴ 摘下鋼絲繩,打開抱閘，確認同步電機處于自由旋轉狀態(tài)；
⑵ 保持10T接觸器吸合（短接MCUB板上Z10/A1和Z10/A3，同時保證安全回路、轎門鎖連接正常（不允許短接））；
⑶ 用MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài)；
⑷ 設定F0.02（操作方式）為0，操作面板控制；
⑸ 設定F1.10（自動調諧保護）為1；
⑹ 設定F1.11（自動調諧進行）為1；
⑺ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調諧操作；
⑻ 若調諧能正常啟動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調諧…”提示，同時電機開始緩慢轉動，調諧結束后，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調諧結束”提示，確認變頻器參數(shù)F7.09（磁極初始角）的數(shù)值變化；
⑼ 若調諧不能正常啟動，電機出現(xiàn)輕微振動后停止或者變頻器報警E125（編碼器故障），請確認編碼器插接頭連接是否正常。
⑽ 重復⑷～⑹步驟，若調諧還是不能正常進行，請將變頻器參數(shù)F7.01（碼盤方向）參數(shù)修改1à0(若出廠值為0，則0à1)，F(xiàn)0.04(運行方向切換)參數(shù)修改1à0，再次重復⑷～⑹步驟進行調諧。
⑾ 連續(xù)按兩次MENU/ESC鍵，退到停機狀態(tài)；
⑿ 用RUN鍵作鍵盤運行；
⒀ 用STOP鍵減速停機；
⒁ 鍵盤運行正常后，設定F0.02（操作方式）為1，距離控制；將電梯恢復常態(tài)進行低速試運行。
方法3：使對重與轎廂重量平衡時測磁極
⑴ 使轎廂側與對重側重量達到基本平衡，并將電梯停在中間層，使電梯進入轎內檢修狀態(tài)；
⑵ 由于HGP電梯使用了兩種不同的抱閘回路方案，因此在試驗前請試驗人員仔細判別現(xiàn)場試驗電梯所使用的回路方案來選擇以下兩種不同的試驗方法。
1.當抱閘控制方式為抱閘控制器時，其特點為使用安川SSE4型主機，使用抱閘控制器對抱閘供電控制，抱閘控制回路如下圖所示：
取兩按鈕按下圖接線：
2.當抱閘控制方式為接觸器驅動時，使用日立HSGL型主機或廣日主機，使用抱閘接觸器對抱閘供電控制，控制柜內有BDR及BSR制動電阻。其抱閘控制回路如下圖所示：
取兩按鈕按下圖接線：
注：Z15/A1、Z10/A1均為MCUB板上接線。
首先按下按鈕1，10T接觸器吸合；然后按下按鈕2，觀察電梯是否有滑動，如果有滑動則需要調整轎廂負載直至平衡為止，確認電機處于自由旋轉狀態(tài)。
⑶ 確保電梯處于中間層后，用MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài)；
⑷ 設定F7.09（磁極初始角）為0；
⑸ 設定F0.02（操作方式）為0，操作面板控制；
⑹ 設定F1.10（自動調諧保護）為1；
⑺ 設定F1.11（自動調諧進行）為1；
⑻ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調諧操作；
⑼ 若調諧能正常啟動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調諧…”提示，同時電機開始緩慢轉動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調諧結束”提示。調諧結束后轎廂運轉距離約1米左右，如果電機運轉較長距離需馬上切斷電梯電源，調諧結束后，確認變頻器參數(shù)F7.09（磁極初始角）的數(shù)值變化，調諧完成；
⑽ 設定F0.02（操作方式）為1，距離控制；將電梯恢復常態(tài)進行低速試運行。
方法4：估算法測磁極
⑴ 按方法1中1~2點操作；
⑵ 設定F7.09（磁極初始角）為5；
⑶ 設定F3.20(檢修速度)為0.13，確保電梯停在中間層；
注意:由于在測試磁極碼時電機可能失速，此時需要一邊隨時準備關斷電梯主電源，一邊使電梯走機房檢修運行(MODE 3 SET)并注意此時電梯的運行速度，如果此時速度同檢修速度設定值偏差較大時，迅速停止機房檢修運行或拉電梯主電源；
⑷ 按下表的方式以每次對F7.09（磁極初始角）加60的方式進行記錄，最終保證檢修時速度等于設置的檢修速度；
選擇上表中幾個運行速度較為正常的進行加20的微調，采用變頻器控制面板監(jiān)測運行電流。當檢修上下行時電梯經過中間層的電流差值在1A以內時，此時磁極初始角數(shù)據(jù)可作為最終數(shù)據(jù)；
⑸ 設定F3.20(檢修速度)為0.25，將電梯恢復常態(tài)進行低速試運行。
注意：試驗完成后必須恢復以上對系統(tǒng)改變的接線后才能進行正常運行。
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