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茂名市星河電梯起重機(jī)有限公司
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資訊中心
| 電梯運(yùn)行原理與維修保養(yǎng) |
| 瀏覽量：880次 發(fā)布日期：2017-5-26 18:29:08 |
1. 運(yùn)行原理
現(xiàn)在就簡單地介紹廣日電梯。該電梯的控制系統(tǒng)由PC機(jī)和輸入輸出部分等組成。
（1） 可編程序控制器（PC）
PC采用8位或16位微處理器為核心，使用了可編程序存儲器，具有存儲指令、執(zhí)行邏輯、順序、計時、計數(shù)、運(yùn)算等功能。它的工作原理是基于靠對輸入信號不斷地進(jìn)行監(jiān)視（輸入信號來自象按鈕、傳感器和行程開關(guān)這類裝置），當(dāng)檢測到的信號狀態(tài)已改變時，控制系統(tǒng)隨即作出反應(yīng)，通過用戶編制的機(jī)內(nèi)邏輯，產(chǎn)生輸出信號，這些輸出信號控制被控系統(tǒng)的外部負(fù)載，如繼電器、電動機(jī)、指示燈和報警器等。
（2）輸入輸出部分
將系統(tǒng)中發(fā)出指令或信號的按鈕、開關(guān)、傳感器（如基站總電源鑰匙開關(guān)、轎內(nèi)指令選層按鈕、廳門召喚按鈕、超速開關(guān)、安全開關(guān)、安全觸板開關(guān)、限位開關(guān)、廳門聯(lián)鎖開關(guān)、安全窗開關(guān)、平層干簧繼電器等）作為PC的輸入。同時在系統(tǒng)中設(shè)有有、無司機(jī)操縱的轉(zhuǎn)換開關(guān)及檢修慢車開關(guān)，以實(shí)現(xiàn)有、無司機(jī)轉(zhuǎn)換和檢修狀態(tài)下的要求；將系統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)構(gòu)如接觸器、繼電器、轎內(nèi)和廳外層樓指示燈、報警器等作為PC的輸出部分。
（3） 控制過程簡述
①. 有司機(jī)操縱
上班時，司機(jī)接通基站總電源鑰匙開關(guān)，電梯打開電梯門，進(jìn)入轎廂將有、無司機(jī)操縱轉(zhuǎn)換開關(guān)拔至有司機(jī)位置（這時電梯門自動開閉程序不起作用）。當(dāng)PC接收到乘客發(fā)出的請求信號及安全保護(hù)裝置的信號后，PC將對內(nèi)存進(jìn)行順序掃描，選擇相應(yīng)的控制程序，通過輸出端發(fā)出信號，控制接觸器動作，使電梯正常起動、加速運(yùn)行。起動電抗器的切除時間，可根據(jù)乘坐舒適感，通過PC中的時間繼電器方便的進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)電梯運(yùn)行接近停層的層樓時，干簧繼電器發(fā)出信號，PC接到干簧傳感器發(fā)出的信號后自動斷開快車?yán)^電器，通過慢車?yán)^電器控制電梯進(jìn)入換速、平層、停車。待電梯?？繉诱竞?，司機(jī)通過按鈕控制打開電梯門，以完成接客、送客的任務(wù)。
②. 無司機(jī)操縱
在無司機(jī)操縱的情況下，電梯的開關(guān)門、起動、加速、換速、平層及停車均通過PC自動控制。電梯開關(guān)門時間可根據(jù)需要設(shè)置，一般為4—5s。
③. 檢修慢車狀態(tài)
在需要檢修時，可通過檢修慢車開關(guān)來控制。當(dāng)接通檢修慢車開關(guān)時，PC處于失電狀態(tài)，各種控制程序不起作用，司機(jī)只能通過按鈕操縱，使電梯慢速運(yùn)行。
④. 停電保持
電梯在正常運(yùn)行過程中，若突遇停電，PC將保存停電時的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，在電源重新接通時，將自動恢復(fù)停電時現(xiàn)場數(shù)據(jù)，控制電梯運(yùn)行。
⑤. 應(yīng)急處理
電梯在運(yùn)行過程中，PC將不斷地對各種離散信號進(jìn)行采集鑒別，對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)不正常信號（如安全保護(hù)裝置失靈等），將立即停止執(zhí)行正常運(yùn)行控制程序，轉(zhuǎn)入故障保護(hù)，對整個控制系統(tǒng)采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，以防止發(fā)生事故。
2. 電梯的一般保養(yǎng)
無論有無電梯操作工，維護(hù)人員每天應(yīng)查看機(jī)房1—2次。除保持機(jī)房的整潔外，要聞一下有無異味，摸一下電動機(jī)、曳引機(jī)等溫升是否過高，聽有無異響和異常震動。
（1） 每周 檢查一次抱閘間隙，間隙要小于0.7mm，間隙過大應(yīng)予調(diào)整。曳引機(jī)安全鉗、極限開關(guān)等鋼絲繩和連接情況，轎廂內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備的工作情況。
（2） 每月 應(yīng)對電梯的減速器和各種安全裝置、井道設(shè)施、自動門結(jié)構(gòu)、曳引輪導(dǎo)向輪的滑動軸承間隙等，都要認(rèn)真細(xì)致地檢查。
（3） 每季度 要對各傳動部分（曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引繩、門傳動結(jié)構(gòu)），各安全裝置（電磁制動器、限速器張緊裝置、安全鉗），各電控系統(tǒng)（接觸器、繼電器、熔斷器、行程開關(guān)、電阻等）要認(rèn)真經(jīng)常和調(diào)整一次，清除各元件上的灰塵和油污，發(fā)現(xiàn)有問題的部件，能修則修，不能修則換，堅決杜絕帶病工作。
（4） 每年 當(dāng)電梯運(yùn)行滿一年后，要進(jìn)行一次全面的技術(shù)檢查，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，對電梯的機(jī)械、電器、各安全裝置的現(xiàn)狀，主要零部件的磨損度進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查、修理。調(diào)換磨損超過允許值的零部件，測量電器的絕緣電阻和接地裝置的接地電阻值。檢查電梯的供電線路，損壞的立即修復(fù)。
經(jīng)過全面檢查后的電梯，運(yùn)行試驗(yàn)合格后方可投入正常使用。
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